Ulrich Otto Sauer, der langjährige Inhaber und Geschäftsführer der SAF-HOLLAND Group und Urenkel des Unternehmensgründers Paul Zill, ist am 30.09.2026 im Alter von 83 Jahren im Kreise seiner Familie verstorben.

SAF-HOLLAND präsentiert auf der IAA Transportation 2026 mit SAF FUSION eine neue Fahrwerksfamilie für den Bereich bis 11 Tonnen. Sie ergänzt SAF INTRA und SAF MODUL um eine gezielt auf den mittleren Lastbereich ausgelegte Lösung. Im Vergleich zur bislang für entsprechende Einsätze verwendeten SAF-Lösung reduziert SAF FUSION das Gewicht um mehr als 40 kg pro Achse; bei einem Dreiachsaggregat sind es mindestens 120 kg. Der Serienproduktionsbeginn für erste Anwendungen ist für das zweite Quartal 2028 geplant.

Die Wurzeln des Konzerns reichen bis ins Jahr 1881. Der Blick zum Jubiläum richtet sich jedoch vor allem nach vorn: Nach dem Ausbau des Produktportfolios in den vergangenen Jahren steht die stärkere Verzahnung der vorhandenen Kompetenzen im Mittelpunkt. Mit der Unternehmensstrategie „drive2030“ treibt SAF-HOLLAND seine Positionierung als Systemlieferant weiter voran.

Moderne Transportlösungen verlangen mehr als leistungsfähige Einzelkomponenten. Gefragt sind Systeme, die nahtlos ineinandergreifen, Wartungsaufwand reduzieren und über den gesamten Lebenszyklus effizient funktionieren. Genau diesen Ansatz stellt SAF-HOLLAND auf der IAA Transportation 2026 in den Mittelpunkt seines Messeauftritts.

SAF-HOLLAND auf der Automechanika 2026

Haldex, der Bremssystemspezialist der SAF-HOLLAND Group, baut seine Rolle als Anbieter integrierter Bremslösungen für Lkw, Busse und Trailer konsequent aus. Aufbauend auf jahrzehntelanger Erfahrung in der Bremsentechnologie kombiniert das Unternehmen bewährte mechanische Systeme mit elektronischen Steuerungs- und Softwarefunktionen. Ziel ist es, den steigenden Anforderungen an Sicherheit, Effizienz und Konnektivität moderner Nutzfahrzeuge gerecht zu werden.