Tauchen Sie ein in die Welt der Nutzfahrzeuge, unsere Produkt- und Markenwelt.
Erleben Sie unsere Mobilitätslösungen für Ihre Transportaufgaben hautnah.
Unter dem Motto For Better Transportation vereinen wir innovative Entwicklungen für die Bereiche Sicherheit, Nachhaltigkeit und partnerschaftliche Zusammenarbeit.
Besuchen Sie uns vom 17. bis 22. September auf der IAA Transportation in Halle 26 Stand A06.
Das SAF INTRADISC plus INTEGRAL Fahrwerk ist optimiert für Standard Transporte, wie zum Beispiel Curtainsider, Cooler und Container.
Das Fahrwerk ist besonders effizient und bietet mit der INTEGRAL Technologie die größtmögliche Wirtschaftlichkeit.
Erfahren Sie mehr über SAF INTRADISC plus INTEGRAL
Die SAF MODUL LENKACHSE bietet eine individuelle Vielseitigkeit an Luftfederbaureihen in Kombination mit allen verfügbaren gelenkten Achsversionen.
Bedingt durch die zahlreichen Kombinationsmöglichkeiten findet sich das optimale Fahrwerksystem für jede Transportaufgabe.
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Das Reifenbefüllsystem SAF TIRE PILOT wurde weiterentwickelt und ist nun konform zu der geänderten Gesetzgebung der EU-Verordnung Nr.2019/2144 bzw. ECE R 141.
Der neue SAF TIRE PILOT I.Q. sichert automatisch den eingestellten Mindestdruck an allen am Trailer montierten Reifen. Bei Bedarf füllt das System automatisch auf den voreingestellten Reifendruck nach. Das verlängert die Lebensdauer der Reifen, spart Kraftstoffkosten und vermeidet Komplettausfälle.
Erfahren Sie mehr über SAF TIRE PIOT I.Q.
2” SAF-HOLLAND Königszapfen werden aus besonders vergütetem Stahl hergestellt. Dieser bietet eine ausgezeichnete Materialfestigkeit für eine hervorragende Verschleiß- und Schlagfestigkeit. Jeder 2"-Königszapfen durchläuft strenge Produktions- und Endkontrollen.
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3,5” SAF-HOLLAND Königszapfen werden aus besonders vergütetem Stahl hergestellt. Dieser bietet eine ausgezeichnete Materialfestigkeit für eine hervorragende Verschleiß- und Schlagfestigkeit bei schweren Anwendungen. Jeder 3,5"-Königszapfen durchläuft strenge Produktions- und Endkontrollen.
Erfahren Sie mehr über SAF Königszapfen 3,5"
Die gewichtsoptimierte 20 t Sattelkupplung HOLLAND SK-S 36.20 aus Sphäroguss ist optimal auf den Einsatz im Standard-Fernverkehr abgestimmt.
Die optionale RECOPLUBE Schmierstoffpumpe ist wartungsfreundlich und komfortabel zu bedienen, wirtschaftlich und umweltschonend. Diese Pumpe schmiert Sattelkupplungen regelmäßig, automatisch und nachhaltig. Dabei dosiert das System den Schmierstoff sparsam und präzise.
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Die HOLLAND FWAL Aluminium-Sattelkupplung ist die leichteste Standard-Sattelkupplung für den On-Highway-Einsatz. Die FWAL ist mit der umweltfreundlichen Low-Lube-Technologie ausgestattet, bei der die Oberfläche der Sattelplatte nicht geschmiert werden muss
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Das COLAS® Ventil kann zum manuellen Anheben und Absenken der Ladeflächenhöhe von Nutzfahrzeugen und -anhängern verwendet werden. Das COLAS® Ventil ersetzt die derzeitigen Systeme, die mehrere Komponenten, Verschraubungen und Leitungen erfordern. Für das COLAS® Ventil ist optional eine automatische Rückstellfunktion erhältlich. Diese Funktion verhindert, dass ein Fahrzeug bewegt wird, während das Ventil in Betrieb ist. Das COLAS® Ventil wird zurückgesetzt und ermöglicht den normalen Betrieb des Luftfederungssystems.
ILAS® ist ein Liftachsen-Steuerungssystem, das mehrere Ventile in einer Einheit zusammenbringt. Je nach den gewählten Optionen kann dieses System für den vollautomatischen Betrieb oder als manuelles Liftsystem mit automatischer Absenkung konfiguriert werden. Es sorgt stets für eine optimale Auslastung der Achsen, indem es unnötigen Verschleiß an Reifen und Fahrwerk verhindert. Das Traktionssteuersystem ermöglicht ein manuelles Anheben der Achsen und sorgt so für eine bessere Traktion unter schwierigen Bedingungen.
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TEM+ Park- und Lösefunktion für das An- und Abkuppeln von Lkw steht für eine modulare Produktfamilie, die in Verbindung mit der EB+ 4.0-Familie für zusätzliche Sicherheit und Flexibilität sorgt.
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Das Haldex ModulT-Programm ist eine innovative Plattform für Druckluft-Scheibenbremsen, die speziell entwickelt wurde, um die gestiegenen Anforderungen der Kunden an Leistung, Robustheit, Betriebszeit, Gewicht und Gesamtkosten zu erfüllen. Die Grundkonstruktion des ModulT besteht aus einem großen Einstempelmechanismus, einem Monoblock-Bremssattel und zwei Gleitstiften.
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Bei der V.ORLANDI MV505 Serie handelt es sich um eine automatische 50-mm-Anhängerkupplung für BNA-Standardzugösen, die für Gelenkdeichsel-(Drehschemelanhänger) und Starrdeichselanhänger (Zentralachsanhänger) konzipiert ist. Ein speziell konstruiertes Fangmaul unterstützt den Kupplungsvorgang.
Diese Kupplungsserie ist nach der ECE-R55-Norm homologiert und einfach zu handhaben, sehr schnell zu warten und kostengünstig.
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Bei der V.ORLANDI E525 Serie handelt es sich um eine automatische 50-mm-Anhängerkupplung, die für Gelenkdeichsel- (Drehschemelanhänger) und Starrdeichselanhänger (Zentralachsanhänger) konzipiert ist. Diese Kupplungsserie ist nach ECE-Norm homologiert, ist einfach zu bedienen und kann sehr schnell und kostengünstig gewartet werden. Alle E525-Kupplungen können mit verschiedenen Sensor- und Fernbetätigungsoptionen ausgestattet werden.
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Das patentierte Kabellenksystem GreenSteering ist für Anhänger konzipiert, das bis zu 4 Achsen Ihres Anhängers lenkt und die Reduzierung von CO2- und Partikelemissionen, Reifenverschleiß und Kraftstoffverbrauch garantiert.
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Mechanisches Stangenlenkungssystem für Anhänger, das 1 oder 2 Achsen Ihres Anhängers lenkt.
Die vordere Einheit steuert den Anhänger. Und das macht das System extrem robust und reduziert die Anzahl der verschiedenen Komponenten.
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Tecma ist auf die Konstruktion und Herstellung von kundenspezifischen Achsen und Aufhängungen spezialisiert und bietet in enger Zusammenarbeit mit dem Fahrzeughersteller maßgeschneiderte Lösungen, die in ihrer Anwendbarkeit vollständig den Kundenwünschen entsprechen. Mit Tecma bieten wir jedem Kunden eine maßgeschneiderte Lösung im Bereich Achsen, Federungen und Radaufhängungen an.
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