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INTEGRAL-Technologie

Weltweit einmalig ist die SAF INTEGRAL-Technologie, die das Material schont und die Lebensdauer der Achse verlängert. Für die wirtschaftliche und hocheffiziente INTEGRAL-Bremsscheibe nutzt SAF-HOLLAND einen zweistufigen Gussprozess, der zwei hochwertige Materialien in einem Bauteil verbindet.

Das spezielle Verbundguss-Verfahren der INTEGRAL-Scheibe verhindert  schädlichen Risse. Bei diesem Konstruktionsprinzip wird die Scheibe auf einen verzahnten Adapterring gegossen und mit der Radnabe verschraubt. Der Reibring aus Grauguss sitzt absolut spielfrei auf dem Stahlguss-Adapterring.  

Wird nun Wärme beim Bremsen eingetragen, dehnt der Reibring sich nur radial aus und beugt so ungleichmäßigen Wärmespannungen vor. Beim Abkühlen zieht sich die Scheibe ebenfalls wieder radial zusammen. Das vermeidet die Bildung von Hot Spots, die bei konventionellen Bremsscheiben zu Spannungen und Rissen im Material und damit zum Komplettausfall führen können.  

Da die Bremsflächen in jedem Betriebszustand vollkommen plan bleiben, halten die Beläge beim Einsatz der INTEGRAL-Scheibe deutlich länger. Diese Technologie wirkt sich damit positiv auf die Lebensdauer der Bremsscheibe und der Bremsbeläge aus. 

Diese Technologie kommt in folgenden Anwendungen zum Einsatz
Technologievorteile

  • Keine Spannungsrisse durch ungleichmäßigen Wärmeeintrag

  • Immer plane Bremsflächen erhöhen die Lebensdauer der Bremspads

  • Aufgrund durchlüfteter Adapterflächen nur wenig Wärmeeintrag in die Radnabe  

  • Optimale Innenbelüftung der Bremsscheibe durch konische Luftkanäle

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