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INTRA-Technologie

Bereits millionenfach bewährt und besonders wirtschaftlich ist die SAF INTRA-Technologie. Sie basiert auf der Entwicklung eines dreidimensional geformten Funktionslenkers. Die gewichtsoptimierte Komponente ist der Kern des seit Jahren erfolgreichsten Trailer Fahrwerks von SAF-HOLLAND.

Geringes Eigengewicht, Wartungsfreiheit und die optimale Position des Bremssattels sind die großen Herausforderungen beim Design von Fahrwerken. Dazu kommen weitere Anforderungen und Aufgaben, wie Gewicht und Steifigkeit des Fahrwerks.  

Eine perfekte Konstruktion ist SAF-HOLLAND mit dem Funktionslenker der SAF INTRA-Baureihe für verschiedene Anwendungen im 9t-Bereich gelungen.  

Der integrierte Schutz des Bremszylinders ermöglicht die ideale Positionierung des Bremssattels. Die geschweißte Achseinbindung ist zudem wartungsfrei, und das 3D-Lager garantiert bestmögliches Fahrverhalten.  

Exakt auf ihre jeweilige Transportaufgabe abgestimmt, sind Fahrwerke mit SAF INTRA-Technologie sicher und verschleißarm, leicht und dennoch robust. 

Technologievorteile

  • Funktionslenker wartungsfrei mit dem Achskörper verschweißt

  • Optimale Position des Bremssattels und geschützter Bremszylinder im Funktionslenker

  • Geschützte Stoßdämpferposition durch integrierten Einbau ohne zusätzlichen Platzbedarf

  • Gute Rollsteifigkeit des Fahrwerks

  • Verschiedene Lenkerformen, optimiert für unterschiedliche Bauhöhen

  • Konstruktionsbedingt große Bodenfreiheit

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Innovative Aftermarket-Konzepte und digitale Tools
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Auf der IAA TRANSPORTATION in Hannover präsentiert SAF-HOLLAND, alle seine Marken sowie aktuelle Trends der Nutzfahrzeugbranche.
Unter dem Motto „SAF-HOLLAND for better Transportation“ können sich Messebesucher am Stand A06 in Halle 26 über zukunftsweisende Technologien, Sicherheit und Nachhaltigkeit von Nutzfahrzeugen informieren.
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Biologisch-abbaubarer Schmierstoff für Sattelkupplungen
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SAF-HOLLAND setzt für seine Schmiermittelpumpe RECOLUBE auf den Hochleistungs-Schmierstoff HOLLAND RECOLUBE BIOPOWER SKX 023.