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Fournit un système scellé résultant en une lubrification maximale des composants grâce à l'utilisation de joints d'arbre de boîte de vitesses de haute qualité et d'une vis de levage scellée dans un tube de graisse. Après 10 ans de service, une lubrification de routine est requise tous les 6 mois.
La conception du train d'atterrissage SAF-HOLLAND NoLube ™ offre un fonctionnement en douceur et des performances de longue durée.
Avantages de la technologie
- Assure une expérience de démarrage fluide et efficace en lubrifiant les vis de levage chaque fois que les pieds sont levés et abaissés.
- Le graissage manuel de la vis élévatrice n'est pas nécessaire pendant 10 ans.
