Druckluftverschlusssystem
Kuppeln aus dem Cockpit heraus: Mit dem Druckluftverschlusssystem von HOLLAND kann der Fahrer die Sattelkupplung von seinem Arbeitsplatz aus verriegeln oder entriegeln. Besonders praktisch ist der fernbetätigte Mechanismus überall dort, wo vielfaches Auf- und Absatteln an der Tagesordnung ist.
Das Druckluftverschlusssystem ist speziell für Terminalzugmaschinen entwickelt worden und ist abgestimmt auf die extremen Bedingungen bei häufigen Kupplungsvorgängen.
Das Öffnen und Schließen der Sattelkupplung übernimmt der integrierte Druckluftzylinder – auf Knopfdruck aus der Fahrerkabine heraus, ohne dass diese verlassen werden muss.
Soll die Sattelkupplung kurzzeitig im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden, ist eine manuelle Verriegelung erhältlich.
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Kuppeln, ohne das Fahrerhaus zu verlassen.
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Vermeidet körperliche Belastungen oder Unfälle, die durch häufiges Ein und Aussteigen bei einem händischen Kupplungsvorgang entstehen können.
Andere Themen
Achse, Smartphone-App und NFC-Chip:
Mehr ist künftig nicht nötig, um Teile rasch und zuverlässig zu identifizieren. Denn für schnelle und sichere Reparaturen setzt SAF-HOLLAND in seiner SH CONNECT App künftig auf die Near Field Communication (NFC) Technologie und macht das Smartphone zum Assistenten in der Werkstatt.
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Der SAF TrailerMaster der SAF-HOLLAND Group digitalisiert Transport-prozesse: Das Telematik-System macht Trailer smart, vernetzt Komponenten und liefert digitale Daten in Echtzeit. Für Fuhrparkmanager bietet das zukunftsfähige Trailer-Management zusätzlichen Mehrwert, denn sie sehen den Zustand ihrer gesamten Flotte auf einen Blick, können sie verwalten und Wartungsvorgänge auswerten.
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Die SAF INTRA schreibt seit mehr als 20 Jahren erfolgreich Geschichte. Das Luftfederaggregat von SAF-HOLLAND, erhältlich in vielen Varianten für die unterschiedlichsten Transportaufgaben im 9-Tonnen-Bereich, ist millionen-fach bewährt. Das Geheimnis dahinter: Das Fahrwerk wird kontinuierlich weiterentwickelt, und zwar in enger Abstimmung mit den Flottenkunden. So setzt die wirtschaftliche und wartungsfreundliche SAF INTRA immer wieder neue technologische Standards, etwa mit der elektrischen Trailerachsen.