English
Deutsch
„Kein Schmierfett“ – das steckt hinter der NoLube-Technologie von SAF-HOLLAND. Die Abkürzung des englischen Begriffs „No Lubrication“ bedeutet: Sattelplatten, Lagerschalen, der Verschleißring und das Schlossstück müssen nicht in regelmäßigen Abständen geschmiert werden.
Das schont die Umwelt und spart dem Anwender Zeit und Kosten durch den Wegfall der Bevorratung und Aufbringen des Fettes.
Die speziellen NoLube-Verscheißplatten auf der Oberseite der Sattelkupplung müssen nicht gefettet werden. Dasselbe gilt für die Lagerschalen zwischen der Sattelkupplungsplatte und den Lagerböcken.
Die Komponenten im Verschlussmechanismus, die bei Standard-Sattelkupplungen regelmäßig abgeschmiert werden mussten, bleiben bei der NoLube-Technologie völlig fettfrei.
-
Niedrigere Kosten und geringere Lagerkapazitäten, da kein Schmierfett beschafft und bevorratet werden muss.
-
Weniger Zeitaufwand für die Wartung, da Abschmieren nicht notwendig ist.
-
Ökologisch sinnvoll: Schmierfett gelangt nicht in die Umwelt.
-
Kein heruntertropfendes Fett beeinträchtigt die Fahrzeugoptik.
