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Frenos de disco de aire P89

Dos opciones de modelo con todos los beneficios que espera del proveedor líder mundial de frenos de disco para ejes de remolque. Los frenos de disco de aire de la serie P89 de SAF brindan un mejor rendimiento que los frenos de tambor, se detienen en menos tiempo para aumentar la seguridad y reducir los costos de mantenimiento.

El freno de disco de aire P89 es reconocido mundialmente por su eficiencia de frenado avanzada, confiabilidad y bajo costo de propiedad. Con flexibilidad de aplicación y mantenimiento, el P89 está diseñado para adaptarse a ruedas de desplazamiento de hasta 2" y utiliza tuercas de husillo con roscas derechas estándar de América del Norte para facilitar el servicio.

El P89 viene con todos los beneficios que espera del proveedor líder mundial de frenos de disco para ejes de remolques, a un precio que tiene sentido para flotas comerciales de todos los tamaños.

Ventajas tecnológicas

  • El rotor ventilado de uso rudo proporciona grandes canales de enfriamiento internos y un 30 % más de superficie de rotor usable que los diseños comparables. También ayuda a disipar el calor de manera uniforme para reducir la distorsión del rotor y prolongar la vida útil.
  • Diseño rudo de rueda de husillo con grandes cojinetes de rueda internos y externos de 89 mm para mejorar el rendimiento, la confiabilidad y una durabilidad inigualable.
  • El diseño de pinza de doble pistón SAF SBS 2220-K0 aumenta el rendimiento de frenado y la vida útil de las pastillas con pastillas de freno más grandes y un desgaste más uniforme de las pastillas en comparación con un diseño de un solo pistón.
  • Los pasadores deslizantes sellados dobles simplifican los requisitos de mantenimiento al eliminar la necesidad de lubricación.
  • La cámara de freno Premium tiene un diseño totalmente de acero con revestimiento electroforético de inmersión total de la carcasa y los componentes internos para una protección contra la corrosión de larga duración.
  • Las pastillas de freno de disco semimetálicas tienen un diseño de pastilla un 20 % más grande que proporciona un equilibrio óptimo entre la potencia de frenado y una larga vida útil para prolongar los intervalos de servicio.
  • La tuerca del husillo del eje premium brinda un servicio más seguro y una instalación más sencilla con un sistema de tuerca de una sola pieza, que utiliza un sistema de bloqueo especializado que evita retrocesos inadvertidos cuando se engancha y se desengancha fácilmente para una extracción simple.

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